Como decisões técnicas em um projeto elétrico geraram economia próxima de R$ 800 mil
Em empreendimentos residenciais de médio e grande porte, a fase de projeto representa o momento mais estratégico para decisões que impactam diretamente o custo global da obra. É nesse estágio que se define não apenas a conformidade normativa dos sistemas prediais, mas também o grau de eficiência técnica, econômica e operacional do empreendimento ao longo de sua vida útil.
Este artigo apresenta um caso real no qual decisões técnicas fundamentadas, aplicadas ainda na fase de concepção das instalações elétricas, resultaram em uma economia aproximada de R$800.000,00. O resultado foi alcançado a partir da análise criteriosa de dados de mercado, do uso da metodologia BIM e da adoção de um sistema inteligente de distribuição de demanda, garantindo eficiência imediata e flexibilidade futura.
Caracterização do empreendimento
O estudo foi desenvolvido para um empreendimento residencial de grande porte, localizado no estado do Espírito Santo, com as seguintes características técnicas:
- 364 unidades habitacionais
- 371 vagas de garagem
- Mais de 30.000 m² de área construída
Trata-se de um empreendimento com perfil contemporâneo, que busca incorporar soluções alinhadas às tendências de mobilidade elétrica e eletrificação residencial.
O briefing inicial e o risco do superdimensionamento
Entre as premissas estabelecidas pelo cliente, destacavam-se a previsão de infraestrutura para recarga de veículos elétricos em todas as vagas de garagem e a adoção de chuveiros elétricos em todas as unidades habitacionais.
A interpretação literal dessas diretrizes costuma conduzir a projetos baseados em cenários extremos de simultaneidade, o que gera sistemas superdimensionados e elevação desnecessária de custos.
Dados técnicos do mercado de veículos elétricos
Para embasar as decisões, foram utilizados dados do site NeoCharge – Mercado Brasileiro de Carro Elétrico, que reúne informações atualizadas sobre a frota eletrificada no Brasil.
Os dados indicam que menos de 1% da frota nacional é eletrificada. Apesar do crescimento consciente do setor, a adoção ainda ocorre de forma gradual.
Metodologia aplicada
A Nexxa Engenharia utilizou análise estatística e metodologia BIM para simular cenários reais de demanda elétrica, aplicar fatores de simultaneidade compatíveis e realizar compatibilização entre disciplinas.
Sistema inteligente de distribuição de demanda
A solução proposta incluiu a adoção do WEMOB Smart Charging System, um sistema inteligente de gerenciamento de demanda elétrica que permite o balanceamento automático das cargas de recarga e viabiliza a expansão futura da infraestrutura, sem a necessidade de investimentos imediatos em ampliação da capacidade instalada.
Resultados técnicos e econômicos
A configuração inicial previa oito transformadores, com custo estimado de R$ 1.350.000,00. A solução técnica adotada reduziu esse número para dois transformadores, com custo aproximado de R$ 600.000,00, gerando uma economia de aproximadamente R$ 750.000,00.
Houve ainda otimização do barramento blindado, com economia adicional aproximada de R$39.600,00.
O caso demonstra que decisões técnicas bem fundamentadas, tomadas ainda na fase de projeto, podem gerar impactos financeiros expressivos. Na Nexxa Engenharia, projetos de instalações são tratados como instrumentos estratégicos de eficiência econômica, segurança técnica e geração de valor para o cliente.